提前12天!云南石化延遲焦化裝置密閉除焦改造項(xiàng)目一次開車成功
2026年1月19日,隨著焦化裝置脫水系統(tǒng)首批焦炭成功出倉,由第二分公司承建的云南石化延遲焦化裝置密閉除焦改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一次開車成功,較原計(jì)劃提前12天。這標(biāo)志著國內(nèi)在該領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)裝置內(nèi)部改造并取得圓滿成功。

項(xiàng)目于2025年7月15日開工,至2025年12月30日實(shí)現(xiàn)中交,歷時(shí)168天。期間累計(jì)完成混凝土澆筑2100立方米、鋼結(jié)構(gòu)安裝近600噸、工藝管線安裝3萬吋、各類設(shè)備安裝60臺(tái)套等施工任務(wù)。中交后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)推進(jìn)剩余尾項(xiàng)施工,全力沖刺“1·30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。在業(yè)主單位的大力支持下,經(jīng)團(tuán)隊(duì)成員不懈努力,最終提前12天實(shí)現(xiàn)一次開車成功。
云南石化“焦炭塔內(nèi)溜焦槽更換脫水罐”的施工工藝為國內(nèi)首次應(yīng)用。項(xiàng)目主要施工難點(diǎn)包括原溜焦槽拆除、脫水罐分片組對(duì)安裝及焦池棚局部組裝成整體后的吊裝施工。針對(duì)這些難點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理王云鵬組織技術(shù)、質(zhì)量及作業(yè)班組共同研討,通過方案優(yōu)化與模擬演練,制定了切實(shí)可行的施工方案,為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供保障。
脫水罐施工前,項(xiàng)目部成立“脫水罐施工專班”,由王云鵬牽頭,技術(shù)負(fù)責(zé)人苗雨具體負(fù)責(zé),組織相關(guān)人員對(duì)原溜焦槽拆除和脫水罐安裝方案進(jìn)行研討論證。歷時(shí)兩個(gè)月,經(jīng)多班次、多單位聯(lián)合討論,最終確定溜焦槽采用繩鋸和高頻墻鋸分段拆除,脫水罐在原構(gòu)筑物上增加吊梁,逐件吊裝導(dǎo)向調(diào)整至指定方位,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接施工。

焦池棚吊裝作業(yè)受現(xiàn)場(chǎng)空間狹窄、鋼結(jié)構(gòu)分段安裝質(zhì)量大、吊裝幅度大及吊裝區(qū)域障礙物較高等因素制約,通過分段地面組對(duì)安裝,采用1000噸吊車進(jìn)行整體吊裝安裝的方式,保證了鋼結(jié)構(gòu)工程優(yōu)質(zhì)高效完成。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借著堅(jiān)韌不拔、勇于創(chuàng)新的精神,克服重重困難,圓滿完成本次改造項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持優(yōu)良作風(fēng),為云南石化提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。